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贵阳地铁项目部:“小工班”做出大文章

  时间:2016-10-17  浏览次数: 【字体:

    本站贵州贵阳讯(通讯员 刘静)早上七点,在贵阳地铁项目部市北路斜井工区的工地上,技术员闫帆开始了一天忙碌的工作。他提前召集齐班组人员,进行班前安全、技术、质量交底,然后检查“三管两线”是否正常,火工品、钻头、钻杆等是否到位……施工中,他不仅要做好全面的技术指导,还要担任质检员、安全员、资料员、调度等多重角色,虽然毕业只有两年,但他在隧道施工中已独当一面。

项目部“小工班”管理模式的实行,不仅培养了很多像闫帆一样的“多面手”人才,而且创造了可观的经济效益,让工程的安全、质量、进度始终处于可控状态,实现了真正的零距离管理。

让项目部对施工一线了如指掌

公司承建的贵阳地铁1号线第四工作段位于贵阳市云岩区,线路总长3.87公里,地上高楼林立,地下复杂多变,多溶洞溶腔,地下水丰富,属典型的喀斯特地貌,加之工期紧迫,外部关系复杂,给工程建设带来了极大挑战。为保障工程建设的顺利进行,项目部领导班子科学管理、大胆探索,在蛮安区间隧道采用项目直管作业层的管理模式取得了良好效果。

“小工班”也就是项目部直管作业层模式,工区长和技术人员对各工序进行跟班作业、组织协调和技术指导,全方位旁站,直接担任并负责施工现场总协调。项目部按照实际需要将施工人员分为开挖支护、出渣、衬砌、电焊、勤杂、电工等不同班组,并在每个班组里选出责任心强、技术过硬的工人任工班班长,统属现场技术员直管。施工中使用的大小型机具、各种材料均由现场技术员统一控制,项目部对工人统一考勤,按照工作量和出勤天数将工资直接发放到人。

据项目经理李雷明介绍,这种“工区长+技术员+小工班”的直管模式改变了项目和施工一线脱节的现象,让项目部对施工一线全面掌控,了如指掌。

让员工的无限潜力得到极致发挥

项目直管作业层的管理模式尽可能多地为员工提供了角色模拟的机会,工区长和每名技术员都身兼数职,一专多能,工区长除负责施工现场的全面管理和部分对外关系的协调外,还要管理所辖工区内人员的工作、生活。技术员肩负着做好技术质量控制、组织协调、内业资料整理等等的重任,也参与到项目管理和施工生产的全过程中,这在无形中都提高了他们的事业心和责任感。

现场技术员中大多数是近几年毕业的年轻员工,他们的主要任务是跟班作业,对各施工班组进行现场技术指导和组织协调,控制施工各个节点和工序的衔接并承担施工原始资料的编写,这就需要他们不仅要懂技术还要会协调,并具有随时解决各种紧急问题的能力,这也培养了他们的团队意识和协作能力。

艰苦的工作环境,巨大的工作量,锻炼了员工的毅力与耐力,使他们各方面的潜能得到极大的发挥,也促使他们在工作中快速成为了多面手。他们不仅精通隧道施工,同时也学会了管理队伍;不仅具备统筹协调能力,也成了业务尖子。他们不仅熟练掌握了隧道施工的各工序流程,也对成本控制的每一个环节了然于胸。

“大家的潜能得到了最大限度的发挥,也增强了对企业的认同感和归属感,虽然工作条件艰苦,但近两年毕业分到市北路斜井工区的6名学员至今无一人离职。”项目书记邓坤表示“小工班”模式在人才培养方面有很大优势。

让安全、质量、进度更加有序可控

三公司贵阳地铁项目部的安全管理是各项工作中的重中之重,在市北路斜井工区,除了专职安全员外,技术员也担当着兼职安全员一职,全程对施工人员进行安全监督和指导。确保安全防范不留死角,切实提高了一线工人的安全意识和能力,明显提高了安全生产管理水平。

“‘小工班’模式让施工方案在贯彻执行时不打折扣,还能随时根据实际情况,调整优化方案,从而保障了工程质量”,项目总工张鹏帅深有感触。施工班组根据下达的技术交底进行施工,技术人员全程旁站,紧密配合,避免了施工队偷工减料现象的发生,在保证施工完全按设计方案执行的同时又促进了施工工艺和施工方案的优化,让工程质量始终处于受控状态。

项目直管作业层的管理模式,简化了管理层次,各施工工序衔接紧凑,人员分工明确,杜绝了推诿扯皮的现象,大大提高了工作效率,也避免了外包队伍以工期要挟项目部漫天要价情况的出现,在保证安全、质量的同时加快了施工进度,创造了良好的效益。

让工程建设降本增效

项目部在市北路斜井工作区设置仓库,有两名库管员管理,24小时值班,按需领取。现场技术员每天根据现场的实际情况提材料计划,并可随时增减。施工班组每天早、晚上班前提前半小时到库房领材料、根据实际,限额领料。手套、雨靴等易耗品限额领取,如果超领要说明原因。

班组上场之前,提机具计划,由项目部统一购买,按需配备,以旧换新,现场有专门的维修人员负责机具维修。如果机具损坏要说明原因,人为原因就要追究责任给予罚款。施工中使用的加工件,全部由电焊班统一加工,避免了材料超耗,节约了人力物力。

项目部物资部长王成涛介绍说:“之前尤其是工程快完工的时候,我们就要不断地盯在现场,防止施工队浪费物资,现在所有的材料均由项目部统一存放、发放,完全做到了物尽其用,达到了降本增效的目的。”

   “小工班”管理模式中大有文章,如今,三公司贵阳地铁项目部工程建设已克服了重重困难进入了最后的决战阶段,为确保20171月的建成通车全力冲刺。

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