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京沪改扩建工程最长桥梁左幅架设完成

  时间:2019-04-25  浏览次数: 【字体:

本站山东临沂讯(通讯员 徐汝燕)4月22日下午,公司承建的京沪改扩建工程邳仓分洪道特大桥左幅最后一片T梁架设完成。至此,京沪改扩建工程全线最长的桥梁全面转入桥面系施工,为7月底京沪改扩建工程左幅通车打下坚实基础。

据项目负责人介绍,邳苍分洪道特大桥位于临沂市兰陵县,地跨两镇三村,跨越的河流多为当地防洪排水及灌溉的沟渠或小河流,雨季水量较大,项目部积极与淮河管委会沟通制定防洪泄洪应急预案,确保沿线农田及村民的安全。

桥梁全长1751m,为了保证7月底京沪高速公路改扩建工程左幅通车,项目部克服工期紧张、天气多变等不利因素影响,紧密衔接工序,合理组织人员、机械设备投入,充分发扬“困难面前有我们,我们面前无困难”的精神,历经151天高效有序施工,提前69天完成该桥左幅梁板架设任务。

施工过程中,项目部设立“党员安全人”,对全线不间断安全巡检,同时采用自检、互检、交接检“三检”制度和保证本工序质量、检查上工序质量、服务下工序质量的“三工序”检查制度,有效确保全线的安全文明施工和工程质量达优。

京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程起于莱芜市莱城区,止于京沪高速公路鲁苏界,接京沪高速公路江苏段,线路按照双向八车道高速公路技术标准改扩建,线路全长232。558km,设计时速120公里/小时。公司承建第八标段,线路全长22。59公里。项目建成后,将大大提高京沪高速公路的通行能力和服务水平,对促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展产生更大的影响。

 

 

 

 

 

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